Transmetteur de pression d'huile moteur à double broche 0-100Psi 264-28Ω sans alarme

Brève description:

Ce transmetteur de capteur de pression 880-00024 est exporté à l'étranger et adapté aux besoins spécifiques des clients étrangers : la plage de pression 0-100 psi ;résistance correspondante de haut en bas ;la valeur de résistance est thel non conventionnelle 264-28Ω,

Ce capteur a strictement passé l'industrie automobile : QC/T822-2009 et ISO/TS16949 toutes les exigences standard, les éléments de test incluent : précision d'erreur, pression de surcharge, test de haute et basse température, étanche, anticorrosion, antichoc, résistance aux collisions, test de durabilité et ainsi de suite, peut travailler dans un environnement difficile et par mauvais temps pendant une longue période.
Il peut continuer à surveiller l'état de fonctionnement du moteur en temps réel avec précision.

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Détail du produit

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Description du produit

Numéro de modèle	880-00024
Plage de mesure	0~100PSI
Résistance de sortie	264-38Ω
Alarme	NUL
Température de fonctionnement	-40 ~125℃
Tension de fonctionnement	6~24VDC
Puissance conductrice	<5W
Connexion de sortie	S-instrument，G-sol
Tour de vis	1N.m
Installer la torche	30N.m
Raccord fileté	NPT1/8 （stomisé comme requis.Paramètres )
Matériel	Métal (couleur znic plaqué / bleu et blanc znic plaqué)
Rang de protection	IP65
Labeur	Marquage au laser
Quantité minimum d'achat	50 pièces
Délai de livraison	dans les 2-25 jours ouvrables
Détails de l'' emballage	25 pièces/boîte en mousse, 100 pièces/carton
Sac PE, carton standard	Il peut également être personnalisé selon vos besoins
Capacité d'approvisionnement	200000 pièces/an.
Lieu d'origine	Wuhan, Chine
Marque	WHCD
Certificat	ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Modalités de paiement	T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

détails du produit

Application

L'installation taille commune NPT1/8, zinc bleu et blanc, pas d'alarme.Il a une double colonne M4 avec des écrous moletés.

Le capteur de pression huile/gaz est un capteur important qui est principalement utilisé pour mesurer et contrôler la pression d'huile moteur et le frein à gaz dans les machines automobiles et de construction.À l'heure actuelle, l'utilisation générale de la jauge de pression d'huile de type à ligne coulissante ou à structure en tôle.Le capteur se compose d'un diaphragme ondulé et d'une résistance à couche épaisse.Lorsque la pression ou la pression d'huile du pipeline change, le déplacement du diaphragme ondulé, entraînant le contact sur le coulissement du potentiomètre, modifie sa valeur de résistance, de manière à obtenir l'indication de pression du cadran.

Ce capteur de pression est strictement approuvé par l'industrie automobile : QC/T822-2009 et ISO/TS16949 toutes les exigences standard, les éléments de test incluent : précision d'erreur, pression de surcharge, test haute et basse température, étanche, anticorrosion, antichoc, résistance aux collisions, durabilité. test et ainsi de suite, peut fonctionner dans un environnement difficile et par mauvais temps pendant une longue période.
Il peut maintenir avec précision la surveillance de l'état de fonctionnement du moteur à temps.