K-E21003 Capteur de pression d'huile mécanique sans alarme pour générateur zingué blanc (K-E21003 SRP-TR-0-10)
Numéro de modèle | K-E21003 SRP-TR-0-10 |
Plage de mesure | 0~10bar |
Résistance de sortie | 10-184Ω |
Alarme | NUL |
Température de fonctionnement | -40 ~125℃ |
Tension de fonctionnement | 6~24VDC |
Puissance conductrice | <5W |
Connexion de sortie | G-instrument |
Tour de vis | 1N.m |
Installer la torche | 30N.m |
Connexion de sortie | Insérer |
Insertion de connexion de sortie | G-M4 (écrou de moulage par injection de cuivre) |
Raccord fileté | NPT1/8 (personnalisé selon les besoins.Paramètres) |
Matériel | Métal (couleur znic plaqué / bleu et blanc znic plaqué) |
Rang de protection | IP65 |
Labeur | Marquage au laser |
Quantité minimum d'achat | 50 pièces |
Délai de livraison | dans les 2-25 jours ouvrables |
Détails de l'' emballage | 25 pièces/boîte en mousse, 100 pièces/carton |
Sac PE, carton standard | Il peut également être personnalisé selon vos besoins |
Capacité d'approvisionnement | 200000 pièces/an. |
Lieu d'origine | Wuhan, Chine |
Marque | WHCD |
Certificat | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Modalités de paiement | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Ce capteur de pression d'huile mécanique zingué couleur KE21003, seule sortie de résistance, sans signal d'alarme, borne M4 traitée par du cuivre de haute qualité, l'apparence du produit est galvanisée, la couleur est non seulement belle, atmosphérique, mais a également un bon anti- Effet de rouille, le filetage d'installation est le filetage général international NPT1/8, facile à installer, préféré par les utilisateurs.
Notre usine a un processus de détection de production professionnel strict, de sorte que la stabilité de chaque capteur soit complètement dans un environnement climatique difficile et des climats tropicaux : tels que : la température de l'air ambiant de -40 °C à +120 °C ;- Humidité relative de l'air de 45% à 95% ;- Pression atmosphérique 61-106,7 kPa (457,5-800 mm Hg) comprenant : changement de température par minute ± 4°C, peut toujours maintenir un fonctionnement stable continu.
Ce capteur a strictement passé l'industrie automobile : QC/T822-2009 et ISO/TS16949 toutes les exigences standard, les éléments de test incluent : précision d'erreur, pression de surcharge, test de haute et basse température, étanche, anticorrosion, antichoc, résistance aux collisions, test de durabilité et ainsi de suite, peut travailler dans un environnement difficile et par mauvais temps pendant une longue période.
Il peut continuer à surveiller l'état de fonctionnement du moteur en temps réel avec précision.