Série d'alimentation marine
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MS24539 Transmetteur de pression 0-120 psi NSN 6620009935546 Capteur d'unité d'envoi de pression
Unité d'envoi de pression d'huile p/n MS24539-1.NNO 6620009935546, MS24539, MS245391
Plage de mesure 0-120 PSI.
Remplace également les références 7416363, 800213, 40-2500915, JHP85-430.Cette unité d'envoi est utilisée sur de nombreux camions de 2,5 et 5 tonnes ainsi que sur le HMMWV.L'expéditeur fonctionne avec les jauges MS24540-2 et 12338471.
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JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 Capteur de pression d'huile mécanique pour bateaux de plaisance
Ce capteur de pression JE21126 SRP-TR-0-10 est utilisé dans toutes sortes de navires, Navires maritimes, Yacht Boat Auto ect avecautremoteursgénérateurs pour une surveillance précise de la pression.TLa plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars,la valeur de résistance correspondante est le 10-184Ω conventionnel, Raccord fileté : NPT1/8 , KUS JE21126 SRP-TR-0-10
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PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C Capteur de pression d'huile pour moteur diesel
Ceci est PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C produit de capteur de pression est largement utilisé dans: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE etc, et ainsi de suite toutes sortes de moteurs diesel égalementCross Interchange Référence pour:1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0025421717, 2011519, E1821A, OP6154 ,S4095, 92860620304, 0142044, 0148200003, 09612, 360081034004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024, 70542000, 360-081-034-004C, 6750041044, OP25761, PS234, OP251, 5333728, S4095
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360-081-029-065C 29065 253527 Unité d'expéditeur de pressostat d'huile mécanique automatique
Ce capteur de pression 360-081-029-065C, 29065, 253527 est largement utilisé dans : SCANIA, IVECO, BEN et ainsi de suite sur tous les types de camions, véhicules utilitaires, bus, etc., y compris les camions lourds et les véhicules de traitement…
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M10X1.0 10Bar isolation 9-184Ω générateur capteur de pression expéditeur unir sans alarme
Capteur de pression de générateur M10X1.0 10Bar Isolation 9-184Ω sans alarme, le boîtier d'isolation n'est pas mis à la terre;la valeur de résistance correspondante est de 9-184 Ω, le raccord fileté est M10X1.0, ce capteur de pression d'huile moteur a été associé aux opérations du moteur gernerator,
le capteur de pression d'huile est une partie importante du moteur, utilisé pour la mesure et le contrôle de la pression, largement utilisé dans les véhicules et les navires de divers pipelines de moteurs, l'ingénierie du traitement de l'eau, la détection et le contrôle des processus industriels, l'ingénierie de contrôle hydraulique et pneumatique.
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L'expéditeur de capteur de pression de générateur de moteur à trois broches 2Bar 150015A s'unit avec l'alarme
Ce 150015A la plage de pression du capteur est de 0 à 2 bars, avec la valeur de résistance correspondante du capteur à trois broches est de 10 à 184 Ω, avec un point d'alarme de 0,4 bar ± 0,1 bar ;
Le raccord fileté de l'installation : NPT1/8 avec trois broches est M4 ;Boîtier non mis à la terrele capteur de pression d'huile est une partie importante du moteur, utilisé pour la mesure et le contrôle de la pression, largement utilisé dans les véhicules et les navires de divers pipelines de moteurs, l'ingénierie du traitement de l'eau, la détection et le contrôle des processus industriels, l'ingénierie de contrôle hydraulique et pneumatique.
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Capteur de pression de moteur diesel 0-80Ω 0-689Kpa JUP00336A NPTF1/8 avec alarme
Ce JUP00336A la plage de pression du capteur est de 0-689Kpa, la valeur de résistance correspondante est de 0-80Ω, sans alarme
Le raccord fileté de l'installation : NPTF1/8 avec goupille de remorquage S18 ;Boîtier isolé non mis à la terre.Notre équipe technique professionnelle est disponible pour personnaliser en fonction des besoins de tous les clients, système de production strict, précis, professionnel et unique, de sorte que chaque produit des clients soit une boutique de haute qualité
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Capteur de pression de moteur diesel 10-184Ω NPT1/8 avec alarme
Cette plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars, la valeur de résistance correspondante est de 10 à 84 Ω, avec un point d'alarme de 0,8 bar.
Le raccord fileté de l'installation : NPT1/8 ;La broche interne rapide de connexion : broche G avec 135° + 6,3 mm ;Goupille WK avec 135° +4.8mm
Notre équipe technique professionnelle est disponible pour personnaliser en fonction des besoins de tous les clients, système de production strict, précis, professionnel et unique, de sorte que chaque produit des clients soit une boutique de haute qualité
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JEP00402A NPT1/4 240-33Ω valeur de résistance inverse capteur de pression de moteur Diesel
JEP00402A, cette valeur de résistance inverse correspondante est de 240-33Ω, la plage de pression du capteur est de 0-10Bar/0-1.0Mpa, sans alarme.
Le raccord fileté de l'installation : NPT1/4 ;la connexion de sortie avec :G-instrument, S-GroundNotre équipe technique professionnelle est disponible pour personnaliser en fonction des besoins de tous les clients, système de production strict, précis, professionnel et unique, de sorte que chaque produit des clients soit une boutique de haute qualité
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Capteur de pression d'huile mécanique M10X1.0 10Bar transducteur pressostat avec alarme
Cette plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars, la valeur de résistance correspondante est le 10 à 184 Ω conventionnel, raccord fileté : M10X1.0 ; le point d'alarme est de 1,4 bar.
Ce capteur a strictement passé l'industrie automobile : QC/T822-2009 et ISO/TS16949 toutes les exigences standard, les éléments de test incluent : précision d'erreur, pression de surcharge, test de haute et basse température, étanche, anticorrosion, antichoc, résistance aux collisions, test de durabilité et ainsi de suite, peut fonctionner dans un environnement difficile et par mauvais temps pendant une longue période. Il peut continuer à surveiller l'état de fonctionnement du moteur en temps réel avec précision.
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Transmetteur de capteur de pression d'huile JE21102A NPTF1 / 8 5Bar pour camion
Ce transmetteur de capteur JE21102A 5Bar a une plage de pression de 0-5Bar, correspondant à une valeur de résistance normale de 10-184Ω, une borne de sortie à deux bornes (2-M4) et une borne G avec une valeur de résistance de sortie de 10-184Ω , pression d'alarme de sortie wK 0,8 bar, lorsque la pression change, la résistance interne du capteur change, la pression de détection à 0,8 bar a commencé à s'alarmer.Filetage de montage : NPTF1/8.(KUS JE21102A)
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KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω Transducteur de capteur de pression d'huile mécanique sans alarme
Le transducteur de capteur de pression d'huile mécanique KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω sans capteur de pression d'huile d'alarme est une partie importante du moteur, utilisé pour la mesure et le contrôle de la pression, il est largement utilisé dans divers tuyaux de moteur de véhicules et de navires, eau projets de traitement, inspection et contrôle de processus industriels, projets de contrôle hydraulique et pneumatique, etc.
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SRP-TR-0-10 Transducteur de capteur de pression d'huile mécanique sans alarme
Le capteur de pression d'huile est un élément important pour le fonctionnement de notre moteur, il est utilisé pour la mesure et le contrôle de la pression, il est largement utilisé dans tous les types de tuyaux de moteur de véhicules et de bateaux, les projets de traitement de l'eau, l'inspection et le contrôle du système industriel, hydraulique et projets de contrôle pneumatique, etc.
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M18X1.5 JEP00030 SRP-TR-0-10 Transducteur de capteur de pression sans alarme
Ce capteur de pression JEP00030 SRP-TR-0-10 sans alarme est personnalisé en fonction des paramètres spéciaux de nos clients stables : le capteur de pression est principalement appliqué à tous les types de moteurs de machines pour surveiller avec précision la pression du générateur. La plage de pression de le capteur est de 0 à 10 bars, la valeur de résistance de sortie correspondante est de 10 à 184 Ω, raccord fileté : M18X1,5, sans alarme.
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K-E21003 Capteur de pression d'huile mécanique sans alarme pour générateur zingué blanc (K-E21003 SRP-TR-0-10)
Cette couleur K-E21003 SRP-TR-0-10zingué capteur de pression d'huile mécanique KE21003, uniquement sortie de résistance,sans signal d'alarme, terminal M4 traité par du cuivre de haute qualité, pas facile à casser, l'apparence du produit est galvanisée, la couleur est non seulement belle, atmosphérique, mais a également un bon effet antirouille, le fil d'installation est le général international filetage NPT1/8, facile à installerlation, favorisée par les utilisateurs.Ce produit combine une excellente résistance aux vibrations, une longue durée de vie, un processus d'assemblage simple, une qualité stable, une large plage de températures de fonctionnement et d'autres avantages, de nombreux pays sont dans le moteur pratique, très populaire dans le monde.
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Transmetteur de pression d'huile 3846N-010-C2 10Bar pour générateur diesel Cummins de véhicule de construction
3846N-010-C2 Moteur diesel Cummins 10 bars.Ce produit a été associé au moteur principal, principalement applicable au modèle à double pont EQ153 (Cummins).la plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars, la valeur de résistance correspondante est le 9 à 184 Ω conventionnel, raccord fileté : NPT1/8 ;le point d'alarme est de 0,8 bar ;
