3846N-010 EQ153 Capteur de pression d'huile moteur Cummins Transducteur de pression

3846N-010 EQ153 Capteur de pression d'huile moteur Cummins Transducteur de pression

3846N-010 EQ153 Capteur de pression d'huile moteur Cummins Transducteur de pression

Brève description:

Le capteur de pression, pressostat d'huile Numéro de modèle : 3846N-010, 3846N-010-C1, 396725 : est principalement utilisé dans le moteur diesel Cummins.Ce produit a été associé au moteur principal, principalement applicable au modèle à double pont EQ153 (Cummins, Dongfeng).


Détail du produit

Étiquettes de produit

Description du produit

Numéro de modèle 3846N-010-C2(C3967251)
Plage de mesure 0-10bar
Résistance de sortie 10-840Ω
Alarme 0,8 bar
Température de fonctionnement -40 ~125℃
Tension de fonctionnement 6~ 24VDC
Puissance conductrice <5W
Connexion de sortie 2-M4
Tour de vis 1N.m
Installer la torche 30N.m
Connexion de sortie G-mètre, WK-Alarme
Raccord fileté NPT1/8 (personnalisé selon les paramètres requis)
Matériel Métal (couleur znic plaqué / bleu et blanc znic plaqué)
Rang de protection IP66
Étiquette marquage au laser
Quantité minimum d'achat 50 pièces
Délai de livraison dans les 2-25 jours ouvrables
Détails de l'' emballage 25 pièces/boîte en mousse, 100 pièces/carton
Capacité d'approvisionnement 200000 pièces/an.
Lieu d'origine Wuhan, Chine
Marque WHCD
Certificat ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009

détails du produit

NPT1-8 2-M4 插片
Capteur de pression 10 bars1

Affichage du produit

3846N-010/ EQ153 CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR CUMMINS TRANSDUCTEUR DE PRESSION
3846N-010/ EQ153 CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR CUMMINS TRANSDUCTEUR DE PRESSION
3846N-010/ EQ153 CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR CUMMINS TRANSDUCTEUR DE PRESSION
3846N-010/ EQ153 CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR CUMMINS TRANSDUCTEUR DE PRESSION

Application

Le capteur de pression, pressostat d'huile Numéro de modèle : 3846N-010, 3846N-010-C1, 396725 : est principalement utilisé dans le moteur diesel Cummins.Ce produit a été associé au moteur principal, principalement applicable au modèle à double pont EQ153 (Cummins, Dongfeng).

La plage de pression du capteur est de 0 à 10 bar (0 à 1,0 MPa), le point de pression de détection est de 0 bar, 2 bar, 4 bar, 6 bar, 84 bar, 10 bar et la valeur de résistance correspondante est le 10-184 ohm conventionnel.La valeur de résistance de sortie de l'extrémité G est connectée au manomètre d'huile et l'extrémité WK est connectée au voyant d'alarme.

Cela présente les avantages d'une bonne performance anti-vibration, d'une longue durée de vie, d'un processus d'assemblage simple, d'une qualité stable et d'une large plage de températures de travail.

Ce capteur a strictement passé l'industrie automobile : QC/T822-2009 et ISO/TS16949 toutes les exigences standard, les éléments de test incluent : précision d'erreur, pression de surcharge, test de haute et basse température, étanche, anticorrosion, antichoc, résistance aux collisions, test de durabilité et ainsi de suite, peut fonctionner dans un environnement difficile et par mauvais temps pendant une longue période. Il peut continuer à surveiller l'état de fonctionnement du moteur en temps réel avec précision.

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L'élément de détection élastique est le composant central du capteur, ce qui nécessite que l'élément élastique ait une capacité de stockage d'énergie élastique élevée.Elle est généralement exprimée comme la capacité d'un matériau élastique à stocker un travail de déformation sans déformation permanente.


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