Commutateur de capteur de température du thermostat NPT3-8 max120℃

Commutateur de capteur de température du thermostat NPT3-8 max120℃

Commutateur de capteur de température du thermostat NPT3-8 max120℃

Brève description:

Il est largement utilisé dans la détection de la température du réservoir d'eau du moteur des automobiles, des navires et des groupes électrogènes.Il dispose d'une fonction de détection de température et d'alarme de température, de nombreuses spécifications de produits et de fonctions parmi lesquelles choisir.Produits personnalisés selon les besoins des clients.

 


Détail du produit

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Description du produit

Numéro de modèle CDWD2-06033
Matériel Laiton
Écart de température 0 ~ 150℃
Tension nominale 6V ~ 24V
Temps de réaction 3 minutes après la mise sous tension
Alarme de température 120℃, ou personnalisé
Raccord fileté NPT3/8 (personnalisé selon les besoins.Paramètres)
Alarme de température Tolérance ±3℃
Rang de protection IP66
Quantité minimum d'achat 50 pièces
Délai de livraison dans les 2-25 jours ouvrables
Capacité d'approvisionnement 200000pcd/an
Lieu d'origine Wuhan, Chine
Marque WHCD
Certificat ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Détails de l'' emballage 25 pièces/boîte en mousse, 100 pièces/carton
Sac PE, carton standard Il peut également être personnalisé selon vos besoins
Modalités de paiement T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

détails du produit

Connexion1
尺寸2

Affichage du produit

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Commutateur de thermostat des transducteurs de température du liquide de refroidissement du moteur avec alarme 7

Application

Il est largement utilisé dans la détection de la température du réservoir d'eau du moteur des automobiles, des navires et des groupes électrogènes.Il dispose d'une fonction de détection de température et d'alarme de température, de nombreuses spécifications de produits et de fonctions parmi lesquelles choisir.Produits personnalisés selon les besoins des clients.

Le boîtier de l'interrupteur du capteur de température du thermostat est composé d'un matériau en laiton de haute qualité, d'un guidage sensible de la température, avec un signal de température de haute précision de transmission.L'extrémité de sortie du capteur est fixée par un processus de moulage par injection, qui peut résister à des températures élevées et basses et a des performances stables.

L'interrupteur du capteur de température du thermostat est installé sur la tête du cylindre du moteur ou de la chemise d'eau et est en contact direct avec le liquide de refroidissement pour mesurer la température du liquide de refroidissement du moteur.Une résistance thermique à coefficient de température négatif est utilisée pour le thermomètre de liquide de refroidissement.La température augmente avec la température et est reliée à l'unité de commande électronique par un fil.


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