Commutateur de capteur de température du thermostat NPT3-8 max120℃
Numéro de modèle | CDWD2-06033 |
Matériel | Laiton |
Écart de température | 0 ~ 150℃ |
Tension nominale | 6V ~ 24V |
Temps de réaction | 3 minutes après la mise sous tension |
Alarme de température | 120℃, ou personnalisé |
Raccord fileté | NPT3/8 (personnalisé selon les besoins.Paramètres) |
Alarme de température Tolérance | ±3℃ |
Rang de protection | IP66 |
Quantité minimum d'achat | 50 pièces |
Délai de livraison | dans les 2-25 jours ouvrables |
Capacité d'approvisionnement | 200000pcd/an |
Lieu d'origine | Wuhan, Chine |
Marque | WHCD |
Certificat | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Détails de l'' emballage | 25 pièces/boîte en mousse, 100 pièces/carton |
Sac PE, carton standard | Il peut également être personnalisé selon vos besoins |
Modalités de paiement | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Il est largement utilisé dans la détection de la température du réservoir d'eau du moteur des automobiles, des navires et des groupes électrogènes.Il dispose d'une fonction de détection de température et d'alarme de température, de nombreuses spécifications de produits et de fonctions parmi lesquelles choisir.Produits personnalisés selon les besoins des clients.
Le boîtier de l'interrupteur du capteur de température du thermostat est composé d'un matériau en laiton de haute qualité, d'un guidage sensible de la température, avec un signal de température de haute précision de transmission.L'extrémité de sortie du capteur est fixée par un processus de moulage par injection, qui peut résister à des températures élevées et basses et a des performances stables.
L'interrupteur du capteur de température du thermostat est installé sur la tête du cylindre du moteur ou de la chemise d'eau et est en contact direct avec le liquide de refroidissement pour mesurer la température du liquide de refroidissement du moteur.Une résistance thermique à coefficient de température négatif est utilisée pour le thermomètre de liquide de refroidissement.La température augmente avec la température et est reliée à l'unité de commande électronique par un fil.