Capteur de jauge de pression de moteur diesel Cummins unipolaire M14X1.5 10Bar sans alarme
Numéro de modèle | VSG40016/2 |
Plage de mesure | 0~10bar |
Résistance de sortie | 10-180Ω |
Alarme | Nul |
Température de fonctionnement | -40 ~125℃ |
Tension de fonctionnement | 6~24VDC |
Puissance conductrice | <5W |
Installer la torche | 30N.m |
Raccord fileté | M14 X 1.5 (personnalisé selon les besoins.Paramètres) |
Matériel | Métal (couleur znic plaqué / bleu et blanc znic plaqué) |
Rang de protection | IP66 |
Labeur | Marquage au laser |
Quantité minimum d'achat | 50 pièces |
Délai de livraison | dans les 2-25 jours ouvrables |
Détails de l'' emballage | 25 pièces/boîte en mousse, 100 pièces/carton |
Sac PE, carton standard | Il peut également être personnalisé selon vos besoins |
Capacité d'approvisionnement | 200000 pièces/an. |
Lieu d'origine | Wuhan, Chine |
Marque | WHCD |
Certificat | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Modalités de paiement | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Ce modèle VSG40016/2, la plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars, la valeur de résistance correspondante est le 10 à 180 Ω conventionnel, raccord fileté : M14X1,5 ;la pression de détection et la convertir en signaux électriques, la force du signal dépend de la pression appliquée, en utilisant un contrôle de processus strict pour assurer une excellente qualité, l'interface peut être faite selon les besoins du client, la valeur de résistance de sortie peut être configurée selon les clients
Les performances anti-vibrations, la longue durée de vie, le processus d'assemblage simple, la qualité stable et la large plage de températures de fonctionnement.Le capteur de pression d'huile peut mesurer avec précision la pression à mesurer et transmettre correctement les résultats du test à l'affichage ou au contrôleur suivant.
La plage de pression du capteur est de 0-10BAR (0-1.0Mpa), le point de pression de détection est de 0bar, 2bar, 4bar, 6bar, 8bar, 10bar, et la valeur de résistance correspondante est la 10-180 Ω conventionnelle.
Ce capteur a strictement passé l'industrie automobile : QC/T822-2009 et ISO/TS16949 toutes les exigences standard, les éléments de test incluent : précision d'erreur, pression de surcharge, test de haute et basse température, étanche, anticorrosion, antichoc, résistance aux collisions, test de durabilité et ainsi de suite, peut travailler dans un environnement difficile et par mauvais temps pendant une longue période.
Il peut continuer à surveiller l'état de fonctionnement du moteur en temps réel avec précision.