Commutateur de thermostat des transducteurs de température du liquide de refroidissement du moteur avec alarme

Commutateur de thermostat des transducteurs de température du liquide de refroidissement du moteur avec alarme

Commutateur de thermostat des transducteurs de température du liquide de refroidissement du moteur avec alarme

Brève description:

Notre capteur de température de l'eau est fabriqué en laiton de haute qualité, qui a un bon effet de guidage de la température et une haute précision de transmission du signal de température.


Détail du produit

Étiquettes de produit

Description du produit

Numéro de modèle CDWD2-06133
Matériel Laiton
Écart de température 0 ~ 150℃
Tension nominale 6V ~ 24V
Temps de réaction 3 minutes après la mise sous tension
Alarme de température 120℃, ou personnalisé
Raccord fileté NPT1/2 (personnalisé selon les besoins.Paramètres)
Alarme de température Tolérance ±3℃
Rang de protection IP65
Quantité minimum d'achat 50 pièces
Délai de livraison dans les 2-25 jours ouvrables
Capacité d'approvisionnement 200000pcd/an
Lieu d'origine Wuhan, Chine
Marque WHCD
Certificat ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Détails de l'' emballage 25 pièces/boîte en mousse, 100 pièces/carton
Sac PE, carton standard Il peut également être personnalisé selon vos besoins
Modalités de paiement T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

détails du produit

CAPTEURS DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR INTERRUPTEUR DE THERMOSTAT AVEC ALARME
Connexion1
尺寸2

Affichage du produit

Groupe de capteurs de température
Capteur de température Groupe 4

Application

L'extrémité de sortie du capteur est fixée par un processus de moulage par injection, qui peut résister à des températures élevées et basses et a des performances stables.

Les capteurs de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT), les capteurs de liquide de refroidissement sont également des "capteurs de température d'eau" sont généralement installés dans la chemise d'eau ou la conduite de liquide de refroidissement du bloc moteur, ainsi que sur la culasse ou le radiateur pour déterminer la température du liquide de refroidissement du moteur.

La température du capteur de température de l'eau utilise un coefficient de température négatif de la thermistance, plus la température du liquide de refroidissement du moteur est élevée, plus la résistance est élevée, plus la température du liquide de refroidissement du moteur est faible, plus la résistance est faible, et fournit le signal de température de l'eau de refroidissement du moteur à l'unité de commande électronique.

Le capteur est essentiellement une thermistance qui change de résistance avec la température.Lorsque l'ECT ​​est élevé (chaud), la résistance est faible et lorsque l'ECT ​​est faible (froid), la résistance est élevée.Cette lecture de résistance est envoyée à l'ordinateur de bord du véhicule, qui est utilisé pour réguler diverses fonctions d'allumage, de carburant et de contrôle des émissions, et pour allumer et éteindre le ventilateur de refroidissement du radiateur selon les besoins.

Capteur de température huile/eau universel 1/2 "NPT, plage de température de 0-150C / 0-300F. Il s'agit d'un capteur à deux fils pour le signal au compteur.


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