Des produits
-
Transmetteur de capteur de pression de moteur diesel Cummins 10Bar 3846N-010-B (-C2)
Ces pressionscapteur est couramment utilisé dans Cummins moteur diesel, ce produit a été associé au moteur principal, la plage de pression est de 0 à 10 bar (0 à 1,0 MPa), le point de pression de détection est de 0 bar, 2 bar, 4 bar, 6 bar, 8 bar, 10 bar,la valeur de résistance correspondante est le 10-184Ω conventionnelohm,Taille de l'écrou hexagonal d'installation : S18, le filetage d'installation est NPT1/8,
-
MS24539 Transmetteur de pression 0-120 psi NSN 6620009935546 Capteur d'unité d'envoi de pression
Unité d'envoi de pression d'huile p/n MS24539-1.NNO 6620009935546, MS24539, MS245391
Plage de mesure 0-120 PSI.
Remplace également les références 7416363, 800213, 40-2500915, JHP85-430.Cette unité d'envoi est utilisée sur de nombreux camions de 2,5 et 5 tonnes ainsi que sur le HMMWV.L'expéditeur fonctionne avec les jauges MS24540-2 et 12338471.
-
Capteur de jauge de pression d'huile de moteur diesel à broche unique 10-184Ω KE21005
La valeur de résistance correspondante de ce capteur de pression KE21005 est de 10-184Ω
la plage de pression du capteur est de 0 à 5 bars, le raccord fileté de l'installation : NPT1/8 ;avec sortie à broche unique : M4.
Il a de bonnes performances anti-vibrations, une longue durée de vie, une installation facile, une qualité stable, des performances fiables, une large plage de températures de fonctionnement.
-
10-184Ω 150053 Capteur de jauge de pression d'huile moteur diesel avec alarme 0.8Bar
La valeur de résistance correspondante de ce capteur de pression 150053 est de 10-184 Ω avec un point d'alarme de 0,8 bar ;la plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars, le raccord fileté de l'installation : NPT1/8 ;
Ce capteur de pression est strictement approuvé par l'industrie automobile : QC/T822-2009 et ISO/TS16949 toutes les exigences standard
-
Capteur de jauge de pression d'huile M14 X1.5 10Bar avec alarme 0,7 barre pour véhicule spécial
Cette plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars, la valeur de résistance correspondante est le 10 à 180 Ω conventionnel, raccord fileté : M14 x 1,5 mm, CH19 ; avec le point d'alarme est de 0,7 ± 0,15 bar ;La série VGS est VSG40016/A14 est largement utilisée pour les navires de plaisance et professionnels - Véhicules et applications spéciaux - Moteur diesel et groupes électrogènes - Industrie lourde et navires SAR… .etc
-
Capteur de jauge de pression d'huile mécanique d'isolation M10 X1.0 10Bar sans alarme
Cette plage de pression d'isolation du capteur est de 0 à 10 bars, la valeur de résistance correspondante est le 10 à 180 Ω conventionnel, raccord fileté : M10X1.0 ; sans alarme ;La série VGS est VSG40016/PI est largement utilisée pour les navires de plaisance et professionnels - Véhicules et applications spéciaux - Moteur diesel et groupes électrogènes - Industrie lourde et navires SAR… .etc
-
8Bar non conventionnel 245-28Ω unité d'expéditeur de jauge de presse à huile véritable à broche unique
La valeur de résistance correspondante de ce capteur à broche unique est non conventionnelle de 245-28 Ω progressivement de 245 Ω à 28 Ω, qui est personnalisée en fonction des exigences des paramètres fonctionnels, sans alarme ;
la plage de pression du capteur est de 0 à 8 bars, le raccord fileté de l'installation : M10X1,0 mm avec clé Chiave CH17 ;
La série VGS est VSG40030/2 est largement utilisée pour les navires de plaisance et professionnels - Véhicules et applications spéciaux - Moteur diesel et groupes électrogènes - Industrie lourde et navires SAR….etc
-
Capteur de jauge de presse à huile non conventionnel 8Bar 245-28Ω avec alarme 0.8Bar
La valeur de résistance correspondante de ce capteur est non conventionnelle de 245-28 Ω progressivement de 245 Ω à 28 Ω, qui est personnalisée en fonction des exigences des paramètres fonctionnels, avec un point d'alarme de 0,8 bar ;
la plage de pression du capteur est de 0 à 8 bars, le raccord fileté de l'installation : M14 x 1,5 mm avec clé Chiave CH17 ;
La série VGS est VSG40030/3 est largement utilisée pour les navires de plaisance et professionnels - Véhicules et applications spéciaux - Moteur diesel et groupes électrogènes - Industrie lourde et navires SAR… .etc
-
capteur de jauge de pression d'huile de moteur diesel de 10Bar 10-184Ω avec l'alarme 0.65Bar pour le camion lourd
La valeur de résistance correspondante de ce capteur de pression GY-11 est de 10-184 Ω avec un point d'alarme de 0,65 bar ;
la plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars, le raccord fileté de l'installation : M18 x 1,5 mm avec clé Chiave S24 ;
IIl est généralement utilisé dans l'industrie automobile, les véhicules à moteur, l'automobile, l'électricité, l'instrumentation, les machines de construction, les machines agricoles et une variété de machines professionnelles. Véhicules et applications spéciaux - Moteur diesel et groupes électrogènes - Industrie lourde et navires SAR… etc
-
360-081-032-002C transmetteur de capteur de pression d'isolation 5Bar pour DAF
La plage de pression 360081032002C / 880-00084 de ce capteur est de 0 à 5 bars, l'isolation Shell. Le port de sortie est de 2-M4 et la valeur de résistance correspondante est la 10-184 Ω conventionnelle, sans alarme.Il peut également remplacer le DAF 236776.
Lorsque la pression change, la valeur de résistance à l'intérieur du capteur changera en conséquence et les différentes valeurs de résistance seront transmises au contrôleur.
La coque ne communique pas avec l'équipement et il n'y a pas de fonction d'alarme basse tension.L'apparence adopte la forme de fer galvanisé, a la fonction de prévention de la rouille, peut être stockée et utilisée pendant une longue période.
-
3846N-010-B/C2 Capteur de pression de moteur de générateur diesel de Cummins de véhicule de construction de 10 bars
Le capteur de pression 3846N-010-B/C2 est couramment utilisé dans le capteur de pression du moteur du générateur diesel Cummins, ce capteur a été associé au moteur principal, la plage de pression est de 0 à 10 bars (0 à 1,0 MPa), le point de pression de détection est 0bar, 2bar, 4bar, 6bar, 8bar, 10bar,
la valeur de résistance correspondante est le 10-184Ω ohm conventionnel, taille de l'écrou hexagonal d'installation : S18, le filetage d'installation est NPT1/8,
Fonctionnalité :Stabilité supérieure à long terme,Température compensée sur une large plage,Basse consommation énergétique,Excellente répétabilité / Hystérésis
Conception spéciale pour le client -
JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 Capteur de pression d'huile mécanique pour bateaux de plaisance
Ce capteur de pression JE21126 SRP-TR-0-10 est utilisé dans toutes sortes de navires, Navires maritimes, Yacht Boat Auto ect avecautremoteursgénérateurs pour une surveillance précise de la pression.TLa plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars,la valeur de résistance correspondante est le 10-184Ω conventionnel, Raccord fileté : NPT1/8 , KUS JE21126 SRP-TR-0-10
-
SRP-TR-0-10 NPT1/8 10Bar capteur de pression d'huile mécanique transducteur pressostat pour machines de travail aériennes
Ce capteur de pression SRP-TR-0-10 est principalement appliqué à tous les types de moteurs de machines de travail aérien, pour surveiller avec précision la pression du générateur, également pour assurer la sécurité du travail en altitude.a été obtenu le QC/T822-2009, ISO/TS16949, RoHs et certificats Reach.
-
3846N-010-B (-C2) 0-10Bar, transducteur de capteur de pression d'huile moteur Cummins 10-184Ω
Ce capteur de pression 3846N-010-B（-C2） est couramment utilisé dans le moteur diesel Cummins, ce produit a été associé au moteur principal, la plage de pression est de 0-10BAR (0-1.0Mpa), le point de pression de détection est de 0bar , 2bar, 4bar, 6bar, 84bar, 10bar, la valeur de résistance correspondante est le 10-184Ω ohm conventionnel, taille de l'écrou hexagonal d'installation : S18, le filetage d'installation est NPT1/8,
-
Thermostat bimétallique STS304 interrupteur de température étanche à l'eau et à l'huile
Ceci est personnalisé directement selon les dessins du client et les exigences fonctionnelles que l'interrupteur de température du thermostat bimétallique STS304 étanche, antirouille et résistant à l'expansion,
Le matériau isolant STS est utilisé.
-
Capteur de transducteur de pression électronique automobile 0.5-4.5V avec sortie à vis
Il s'agit du capteur de pression d'huile électronique avec capteur de pression moteur 0-12BAR, avec l'interface de sortie à vis triangulaire, utilisant une puce de silicium comme élément de détection de pression, une sensibilité élevée, une bonne linéarité et une forte capacité anti-interférence.
-
Capteur de transducteur de pression électronique automobile M14X1.5
Notrecapteur de pressionles fabricants utilisent des puces de silicium comme composants de détection de pression, une sensibilité élevée, une bonne linéarité, une forte capacité anti-interférence.La structure de protection d'encapsulation d'huile de silicone est utilisée pour isoler la tranche de silicium du milieu, de manière à éviter la corrosion ou la pollution du milieu sous pression de la tranche de silicium.Le produit peut garantir que le joint n'est pas desserré et que le joint est stable après des changements de température élevés et bas à long terme, améliorant ainsi la fiabilité du produit.
-
Commutateur de capteur de transducteur de pression électronique automatique 0-3Mpa
Compte tenu de l'environnement de travail difficile de la voiture, les exigences en matière de capteurs sont très strictes.
Dans la conception du capteur de pression d'huile électronique, il est non seulement nécessaire de choisir une résistance à haute température, une résistance à la corrosion, un appareil de mesure de pression de haute précision et des performances fiables, une plage de température de fonctionnement des composants, mais également de prendre des mesures anti-interférences dans le circuit , améliorer la fiabilité du capteur.
-
Commutateur de capteur de température du thermostat NPT3-8 max120℃
Il est largement utilisé dans la détection de la température du réservoir d'eau du moteur des automobiles, des navires et des groupes électrogènes.Il dispose d'une fonction de détection de température et d'alarme de température, de nombreuses spécifications de produits et de fonctions parmi lesquelles choisir.Produits personnalisés selon les besoins des clients.
-
880-00048/ PD121222 96℃ NPT3/8 Jauge de température de l'eau du liquide de refroidissement du moteur avec alarme pour bateau
Le880-00048 / PD121222est le type d'interrupteur populaire largement utilisé sur les navires, les bateaux, les yachts, etc., installé sur la tuyauterie du radiateur ou du système de refroidissement.Le disque bimétallique est une sorte d'élément capteur qui change d'état en fonction de la température du liquide de refroidissement.
Lorsqu'il atteint une température de consigne réservée, le disque s'enclenche, coupant le circuit qui active le ventilateur de refroidissement du radiateur.
-
Thermostat de température de liquide de refroidissement moteur M12x1.5 -20℃~180℃ Swith sans alarme
C'est leUniverselM12x1.5capteur de température huile/eausans alarme, la température varie de- 20℃-180℃/ 0-300f Il s'agit d'un capteur à un fil, un pour le signal à la jauge, le capteur est mis à la terre à travers le filetage lorsqu'il est vissé dans la plaque moteur/sandwich. Capteur à connexion unique (le boîtier extérieur en laiton est mis à la terre) Ajustement universel sur tous Voitures importées et nationales
-
Capteur de vitesse à double canal Pulse M18X1.5
-
Le capteur de vitesse avec sortie d'impulsion rectangulaire carrée à double canal et l'adaptateur est un capteur AMP1-1813099-1. Le dégagement entre le capteur et l'engrenage : 1,4 ± 0,6 mm ;Le raccord fileté d'installation est M18X1.5.la température de fonctionnement : -40~125℃ ;Température de stockage : -40~140℃.
-
-
Capteur de vitesse M18 X 1,5
-
Le capteur de vitesse adopte la technologie d'induction électromagnétique passive.
L'engrenage coupe le mouvement du champ magnétique avec le signal d'impulsion sinusoïdal de sortie, qui est collecté et calculé par MCU pour obtenir le taux de vitesse.
-
-
3682610-FF03500 0-1 Mpa Transducteur de capteur de pression d'air à trois broches avec alarme 0.45Mpa pour Dongfeng
Ce 3682610-FF03500/XDL24 est un capteur de pression à trois broches avec alarme de 0,45 MPa. Le capteur de pression est principalement appliqué à tous les types de moteurs de machines pour surveiller avec précision la pression du générateur. La plage de pression du capteur est de 0 à 1 MPa, le correspondant. la valeur de résistance de sortie est de 10-184 Ω, raccord fileté : M12X1.5.
-
Capteur de vitesse
-
Ce capteur de vitesse est la structure simple, de petite taille, sans alimentation, directe et convertie en sortie de signal électrique, avec une forte capacité anti-interférence, une large plage de température et non affectée par la pollution de l'air du site de test, la pollution par les hydrocarbures et d'autres médias,
-
-
Capteur de température d'eau moteur Yuchai YC6L/YC6113
Capteur de température d'eau moteur Yuchai YC6L/YC6113
Modèle applicable : moteur Yuchai YC6L/YC6113
Qualité : Service qualifié : OEM/ODM
Taille : Taille standard Emballage : 200 PCS dans 1 boîte
Certificat d'usine : IATF 16949:2016, ISO9001:2015
-
Capteur de température d'eau moteur Delong X3000 Weichai WP10
Normalement, les moteurs diesel doivent être installés avec deux types de capteurs de température d'eau, respectivement, pour fournir des signaux à l'instrument et à l'ECU du moteur ;
Nous combinons deux capteurs de température d'eau en un pour émettre des signaux de température, à la fois vers l'ECU du moteur et l'instrument ;
Modèles applicables : Delong X3000, Weichai WP10
Certificat d'usine : IATF 16949:2016, ISO9001:2015
-
VDO 803/1/25 Transmetteur de température de liquide de refroidissement avec Alarme 98°C – NPT3/8
La coque du capteur de température de l'eau est fabriquée en laiton de haute qualité avec une édition étendue, qui a un bon effet de guidage de la température et une haute précision de transmission du signal de température.VDO 803/1/25 avec alarme 98°, le raccord fileté de l'installation : NPT3/8 peut être personnalisé.
-
Capteur de jauge de pression de moteur diesel JUP00338 avec alarme 1.4Bar
La valeur de résistance correspondante de ce capteur de pression JUP00338 est de 10 à 184 Ω avec un point d'alarme de 1,4 bar;
la plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars, le raccord fileté de l'installation : NPT1/8 ;avec double sortie : M4-M6 ;
IIl est généralement utilisé dans l'industrie automobile, les véhicules à moteur, l'automobile, l'électricité, l'instrumentation, les machines de construction, les machines agricoles et une variété de machines professionnelles, le pipeline d'alimentation du navire, la coque du navire, l'ingénierie du traitement de l'eau, etc.
-
10-184Ω JUP00032 Capteur de jauge de pression moteur Doosan avec alarme 0,8 bar
La valeur de résistance correspondante de ce capteur de pression JUP00032 est de 10-184 Ω avec un point d'alarme de 0,8 bar ;
la plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars, le raccord fileté de l'installation : NPTF1/8 ;à double sortie : M4;
IIl est généralement utilisé dans l'industrie automobile, les véhicules à moteur, l'automobile, l'électricité, l'instrumentation, les machines de construction, les machines agricoles et une variété de machines professionnelles, le pipeline d'alimentation du navire, la coque du navire, l'ingénierie du traitement de l'eau, etc.
-
Unité d'envoi de commutateur de capteur de pression d'alarme à trois broches
Ce type de capteur d'alarme basse pression est spécialement personnalisé en fonction des exigences particulières des clients du système de protection contre les incendies. Après les tests, il a été immédiatement mis en production de masse et est régulièrement produit en grosses commandes avec des ventes à chaud.
-
Unité mécanique d'expéditeur de pression de moteur diesel de M18X1.5 5Bar pour l'agriculture
Il est largement utilisé dans diverses moissonneuses, les tuyaux de moteurs de véhicules et de navires, les projets de traitement de l'eau, l'inspection et le contrôle des processus industriels, les projets de contrôle hydraulique et pneumatique, etc. Ce capteur avec inserts : valeur de résistance de sortie G (6,3-135 °) avec pression d'alarme de sortie WK (4,8-135 °), le point d'alarme de protection est de 0,5 bar ;la plage de pression du capteur est de 0 à 5 bars,
-
NPTF1/8 10Bar Moteur Isolation Manomètre Capteur Pression Swtich Avec 0.75Bar Alarme
Cette plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars, la valeur de résistance correspondante est le 10 à 180 Ω conventionnel, le point d'alarme est de 0,75 bar ± 0,15 bar ;Le raccord fileté est une isolation NPTF1/8, CH17.Ce capteur est compatible VDO, la série VGS est VSG40016/A4 est largement utilisée pour les navires de plaisance et professionnels - Véhicules et applications spéciaux - Moteur diesel et groupes électrogènes - Industrie lourde et navires SAR… etc.
-
Capteur de jauge de pression de moteur diesel Cummins unipolaire M14X1.5 10Bar sans alarme
Cette plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars, la valeur de résistance correspondante est le 10 à 180 Ω conventionnel, raccord fileté : M14X1,5 ;la pression de détection et la convertir en signaux électriques, la force du signal dépend de la pression appliquée, en utilisant un contrôle de processus strict pour assurer une excellente qualité, l'interface peut être faite selon les besoins du client, la valeur de résistance de sortie peut être configurée selon les clients. Ce capteur est VDO assorti,
La série VGS est VSG40016/2 est largement utilisée pour les navires de plaisance et professionnels - Véhicules et applications spéciaux - Moteur diesel et groupes électrogènes - Industrie lourde et navires SAR….etc
-
Commutateur de pression de capteur de jauge de pression de moteur diesel M10 X1.0 avec alarme de 0,9 bar
Cette plage de pression du capteur est de 0 à 10 bars, la valeur de résistance correspondante est le 10 à 180 Ω conventionnel ; le point d'alarme est de 0,9 bar + -0,15 bar ;Le raccord fileté est M10X1.0, il est adapté à VDO, la série VGS est VSG40016/A est largement utilisée pour les navires de plaisance et professionnels - Véhicules et applications spéciaux - Moteur diesel et groupes électrogènes - Industrie lourde et navires SAR… .etc
-
Transmetteur de pression d'huile moteur à double broche 0-100Psi 264-28Ω sans alarme
Ce transmetteur de capteur de pression 880-00024 est exporté à l'étranger et adapté aux besoins spécifiques des clients étrangers : la plage de pression 0-100 psi ;résistance correspondante de haut en bas ;la valeur de résistance est thel non conventionnelle 264-28Ω,
Ce capteur a strictement passé l'industrie automobile : QC/T822-2009 et ISO/TS16949 toutes les exigences standard, les éléments de test incluent : précision d'erreur, pression de surcharge, test de haute et basse température, étanche, anticorrosion, antichoc, résistance aux collisions, test de durabilité et ainsi de suite, peut travailler dans un environnement difficile et par mauvais temps pendant une longue période.
Il peut continuer à surveiller l'état de fonctionnement du moteur en temps réel avec précision. -
PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C Capteur de pression d'huile pour moteur diesel
Ceci est PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C produit de capteur de pression est largement utilisé dans: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE etc, et ainsi de suite toutes sortes de moteurs diesel égalementCross Interchange Référence pour:1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0025421717, 2011519, E1821A, OP6154 ,S4095, 92860620304, 0142044, 0148200003, 09612, 360081034004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024, 70542000, 360-081-034-004C, 6750041044, OP25761, PS234, OP251, 5333728, S4095
-
Tableau de bord
Connaître les pièces de votre véhicule et la façon dont elles fonctionnent ensemble est un élément important pour être un conducteur prudent.
-
360-081-029-065C 29065 253527 Unité d'expéditeur de pressostat d'huile mécanique automatique
Ce capteur de pression 360-081-029-065C, 29065, 253527 est largement utilisé dans : SCANIA, IVECO, BEN et ainsi de suite sur tous les types de camions, véhicules utilitaires, bus, etc., y compris les camions lourds et les véhicules de traitement…
-
JUP00028B SRP-TR-0-5 G1/8 5Bar capteur de pression d'air de moteur d'huile à film épais avec alarme
Le capteur de pression d'air JUP00028B SRP-TR-0-5 est le capteur de pression à couche épaisse avec alarme 1,45 bar
